37c2482c

Архив рубрики «Строительные материалы»

Назначен новый замруководителя столичной Госинспекции по недвижимости

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение о назначении нового заместителя руководителя Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости столицы.

«Еще одним, уже пятым заместителем руководителя Госинспекции по недвижимости назначен Дмитрий Иванов», — сообщил «Интерфаксу» источник в горадминистрации во вторник.

По его словам, с Д.Ивановым заключен служебный контракт сроком на четыре года.

Собеседник агентства напомнил, что в июне С.Собянин сменил руководителя инспекции: вместо Валерия Шатохина ведомство возглавил Валерий Жеглов.

Медведев инициирует проверку прокуратурой расходования бюджетных денег в сфере ЖКХ

Президент РФ Дмитрий Медведев заявляет о необходимости прокурорской проверки расходования средств бюджета в жилищно-коммунальной сфере.

«Еще одну прокурорскую проверку придется провести — по расходованию бюджетных средств на ЖКХ. К сожалению, это сфера, где приходится постоянно трясти тех, кто этим занимается. Надо заявлять и наказывать тех, кто разбазаривает деньги населения. Таких случаев, к сожалению, очень много», — сказал Д.Медведев, выступая во вторник на заседании президиума Госсовета по проблемам ЖКХ.

По его словам, износ основных фондов предприятий ЖКХ составляет почти 60%, а по отдельным регионам — до 80%, ситуация в этой сфере меняется медленно.

«Средства, которые выделяются на развитие отрасли, тратятся далеко не всегда эффективно, и надо признаться откровенно, что в ряде случаев просто разворовываются. Во многом из-за этого не хватает денег не только на модернизацию, но и для нормальной эксплуатации инфраструктуры в ЖКХ», — подчеркнул президент.

Он напомнил, что только в прошлом году на нужды жилищно-коммунального хозяйства из всех источников финансирования было направлено более триллиона рублей. «Огромные деньги на самом деле», — заметил Д.Медведев.

Глава государства указал на необходимость строго следовать утвержденным новым правилам предоставления коммунальных услуг, которые содержат четкие требования к их качеству и юридические механизмы для защиты прав граждан.

По его мнению, уровень контроля в сфере ЖКХ необходимо поднять. «Важно усилить роль государственных жилищных инспекций. Сейчас есть проблемы. У федеральных органов власти зачастую недостаточно полномочий в области жилищного контроля. С другой стороны, органы исполнительной власти регионов физически по разным причинам с этой задачей не справляются. Нужно продумать решение, которое позволит изменить такое положение дел», — сказал президент.

Он также прокомментировал список мер, которые ранее было решено принять в сфере ЖКХ. По его словам, часть предложений реализована, выполнение ряда затягивается.

«Обращаю внимание на то, что по целому ряду этих поручений сроки уже истекли. Необходимо ускориться», — подчеркнул Д.Медведев.

Хабаровские обманутые дольщики смогут получить или денежную компенсацию или квартиру

«Реестр требований о передаче жилых помещений», позволяющий обманутым дольщикам получить квартиры, будет сформирован до 13 октября 2011 года, сообщила начальник отдела по контролю и надзору в сфере саморегулируемых организаций управления Росреестра по Хабаровскому краю Елена Горб журналистам в понедельник.

«Поправки в закон о банкротстве дают возможность дольщикам заявить свои требования о передаче жилых помещений в арбитражные суды по уже имеющимся в их производстве делам о банкротстве. Для этого им нужно подать заявления о переходе на параграф 7 «Банкротство застройщиков». При этом правом включиться в реестр требований о передаче жилых помещений они могут воспользоваться только в течение 60 дней с момента официального вступления в силу поправок. Переходный период закончится 13 октября», — сказала она.

По ее словам, ранее при введении процедуры конкурсного производства договор долевого участия расторгался в одностороннем порядке, и тогда дольщик мог рассчитывать только на компенсацию денежных средств, которые от него получил застройщик.

«Теперь закон сохраняет право дольщика на дальнейшие застройки, и дает ему право самому выбирать — квартиру или денежную компенсацию», — уточнила она.

По данным Росреестра, «Реестр требований о передаче жилых помещений» будет содержать все сведения о квартире, информацию о денежных средствах, которые были внесены дольщиком, а также данные о том, на какой стадии находится постройка. Вести его будет арбитражный управляющий.

«Нововведения коснулись и судебной практики. Рассматривают требования дольщиков теперь в арбитражных судах. Это удобно. Все иски рассматриваются в одном деле о банкротстве. Плюс еще в том, что быстрее сформируется судебная практика в отношении подобных судебных дел», — отметила Е.Горб.

Она отметила, что по данным Росреестра, в Арбитражном суде Хабаровского края в настоящее время находятся дела о банкротстве 4 строительных компаний, которые занимаются застройкой многоквартирных домов: ООО «Строительная фирма «СЭР», ООО «Финансово-строительная компания «Мыс», ООО «Барокко-строй плюс», ООО «Строительно-дизайнерская компания «Невис».

В настоящий момент в Хабаровском крае, по данным Росреестра, 28 застройщиков регистрируют договоры долевого участия на строительство 40 многоквартирных жилых домов.

Петербургский «Вагонмаш» выведет производство и освободит площадку под застройку не ранее 2012 года

ЗАО «Вагонмаш» (Санкт-Петербург, входит в ГК «Дедал») в 2012 году намерено завершить разработку плана по переносу мощностей с площадки на Московском проспекте в Санкт-Петербурге на площадку своего дочернего предприятия ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод», сообщил председатель совета директоров «Вагонмаша» Андрей Кабанов журналистам в четверг.

«Частично мы начали переезд, но план пока не утвержден», — сказал он, добавив, что перевод мощностей потребует «значительных инвестиций». При этом точный размер инвестиций, а также сроки реализации проекта А.Кабанов не уточнил.

Как сообщалось ранее, ЗАО «Вагонмаш» намерено реализовать принадлежащие компании земельные участки и объекты недвижимости в Московском районе Петербурга, чтобы получить средства для реструктуризации кредитного портфеля. Интерес к земельному участку на площадке «Вагонмаш» проявляет холдинг «ЛенСпецСМУ».

По словам А.Кабанова, переговоры с компанией ведутся. В настоящее время на участке выявлено 5 объектов культурного наследия. Историко-культурную экспертизу проводило ООО «АРС», отметил он.

Сборочное производство на площадке «Петербургского трамвайно-механического завода» планируется организовать для серийного выпуска вагонов нового типа. Инвестиции в производство первого шестивагонного состава и строительство площадки для серийного выпуска вагонов типа «НеВа» оценивались в 3 млрд рублей.

Средства дорожного фонда Московской области на 2012г составили 18 млрд рублей

В Московской области в начале 2012 года начнет функционировать региональный Дорожный фонд, сообщает в понедельник пресс-служба губернатора Подмосковья Бориса Громова по итогам совещания, посвященного развитию московского транспортного узла.

«Его (фонда — ИФ) средства — 18 миллиардов рублей — уже подробно расписаны на финансирование дорожных работ в различных городах и районах Московской области», — говорится в сообщении пресс-службы губернатора.

В рамках совещания с участием министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина Б.Громов обозначил приоритеты работы в дорожно-транспортной сфере Подмосковья на следующий год.

«Приоритеты в этой работе многообразны. Надо строить новые современные дороги к большим микрорайонам, построенным для военнослужащих в Подольске и Балашихе. Нужно построить новый мост в Дубне, активно продолжать строительство дороги в объезд Одинцово, реконструировать Щелковское шоссе, — подчеркнул Б.Громов. — И это — далеко не полный перечень приоритетов».

По словам губернатора, особое внимание необходимо уделять ЦКАДу. «Следить за тем, чтобы реконструированные и вновь сделанные дороги не превращались из-за хаотичного строительства в тесные улицы», — пояснил Б.Громов.

На совещании также было отмечено, что план по развитию дорожно-транспортной сферы московской агломерации выполняется успешно. «Этот документ постоянно корректируется, становится более масштабным и в то же время — более реалистичным и конкретным», — отмечает пресс-служба главы региона.

Власти Москвы проводят конкурс на проектирование квартир для инвалидов

Столичные власти объявили конкурс на разработку архитектурно-технических решений квартир для инвалидов, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе департамента градостроительной политики Москвы в четверг.

«Объявлены открытые конкурсы на право заключения госконтрактов на разработку архитектурно-технических решений квартир для маломобильных групп населения в домах серий массового строительства», — сказал собеседник агентства.

По его словам, планируется проработать возможность размещения таких квартир на первых этажах типовых домов.

«Техническими заданиями предусматриваются основные требования к квартирам, а также к внеквартирным помещениям жилых зданий для обеспечения доступности инвалидов», — сказал собеседник «Интерфакса».

Согласно техническим заданиям, необходимо предусмотреть размещение преимущественно двух- и трехкомнатных квартир.

«Конкурс предусматривает размещение специализированных квартир для людей с ограниченными физическими возможностями на первых этажах жилых домов, строящихся для переселения жителей из пятиэтажного жилищного фонда в районах реконструкции», — добавили в пресс-службе.

ХМАО увеличило финансирование жилищной программы на 2,2 млрд рублей

Правительство Ханты-Мансийского автономного округа на заседании в четверг приняло решение об увеличении финансирования жилищной программы за счет бюджета на 2,2 млрд рублей — до 6,36 млрд рублей, сообщает пресс-служба губернатора ХМАО.

Таким образом, общий объем финансирования окружной целевой жилищной программы за счет всех источников с учетом увеличения составят 17 млрд 686 млн рублей.

В сообщении отмечается, что дополнительное финансирование подпрограммы позволит увеличить в 2011 году количество семей, которым предоставлена государственная поддержка на строительство или приобретение жилья, с 8 тыс. 384 до 11 тыс. 550 семей.

Цены на стройматериалы для Олимпийских объектов в Сочи удалось снизить — газета

газета

6 октября 2011, 10:19

Москва. 6 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Решить проблему высоких цен на песчано-гравийную смесь правительству удалось без сложных экономических расчетов и администрирования — песок просто стали добывать на сочинских карьерах, а не везти из соседних регионов, пишет «Коммерсант» в четверг.

Издание напоминает: весной 2011 года президента РФ Дмитрия Медведева возмутила необоснованно высокая стоимость стройматериалов, предназначенных для возведения объектов в столице будущей Олимпиады Сочи, в частности, песка, и он поручил правительству определить и установить обоснованные цены в срок до 3 октября.

«Этот deadline чиновники не сорвали — предложения по оптимизации стоимости стройки направлены в правительство», — сообщает «Коммерсант» со ссылкой на информацию, полученную в аппарате вице-премьера Дмитрия Козака (курирует Олимпиаду — ИФ) и от пресс-секретаря премьер-министра Дмитрия Пескова.

Как заявил изданию замминистра регионального развития Юрий Рельян, курирующий в Минрегионе подготовку к Олимпийским играм, «в целом стабилизации ситуации с ценами на строительные материалы удалось достичь за счет оптимизации всех процессов — логистики, работы с основными поставщиками и т.д.».

Так, уточняет газета, стоимость песчано-гравийной смеси с 800 до 450 рублей за кубометр удалось снизить за счет введения в эксплуатацию находящихся в Сочи двух карьеров — Каменского и Ахтырского (проектная мощность не менее 20 млн тонн сырья).

По данным издания, на рыночном уровне зафиксированы цены и на еще один «ходовой материал» при строительстве Олимпиады — цемент. Его стоимость за тонну составляет 4,8-5,8 тыс. рублей.

«Поставщиков поставили в рыночные условия — отгрузка цемента только по самой минимальной цене. Кроме того, появилась возможность использовать в том числе для каких-то объектов цемент из Турции, который стоит и того меньше — 4,5 тыс. рублей за тонну»,- пояснил источник газеты.

Другой собеседник «Коммерсанта», близкий к аппарату Д.Козака, сообщил, что в правительственном докладе целый блок посвящен логистике на стройке.

«Были прописаны и просчитаны все маршруты, по которым перемещаются грузы, все транспортные развязки, были ликвидированы компании-посредники при «перевалке» груза и т. д. Это позволит существенно снизить конечную стоимость материалов», — подчеркнул он.

Комментировать, какую экономию в итоге дадут расчеты министерства, в Минрегионе и аппарате Д.Козака пока сочли преждевременным.

Столичные власти создадут реестр старых домов для решения их судьбы

Столичные власти составляют полный реестр домов довоенной постройки, а также домов с деревянными перекрытиями, чтобы затем решать вопрос о судьбе этих строений, заявил на брифинге в четверг руководитель департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин.

«Сейчас выявляются все объекты периода довоенной постройки, а также дома с деревянными перекрытиями», — сказал С.Левкин.

Он отметил, что по каждому из таких строений будут приниматься индивидуальные решения о реставрации, ремонте или сносе.

«По таким строениям будут приниматься индивидуальные решения, какого-то общего решения для всех объектов нет», — отметил С.Левкин.

Особое внимание уделяется Центральному округу столицы.

«Создан городской штаб по Центральному округу Москвы. Центральный округ выделяется в отдельное направление, поскольку он уникален как с точки зрения историко-культурного наследия, так и с точки зрения центра притяжения во всех смыслах. Все решения по объектам, расположенным в Центральном округе, будут приниматься на этом штабе», — сказал руководитель департамента.

Власти Петербурга не приняли окончательное решение о строительстве Ново-Адмиралтейского моста

Правительство Петербурга продолжает оценивать перспективу строительства самого западного моста через Большую Неву — с Васильевского на Ново-Адмиралтейский остров.

Инспектируя место возможного строительства во вторник, губернатор города Георгий Полтавченко сообщил, что в обосновании такого проекта нужно быть максимально точным. «Самое главное здесь не ошибаться», — сказал он.

По словам Г.Полтавченко, если все же будет принято решение о строительстве моста, то его итоговая стоимость может составить 5 млрд рублей, срок окончания работ — 2013 год.

Журналисты спросили, не стоит ли вместо моста построить тоннель. Глава города подчеркнул, что вариант подземного строительства самый дорогой и затратный.

«Любое подземное строительство с учетом тех грунтов, на которых стоит город, чфревато непредсказуемыми последствиями», — добавил Г.Полтавченко.

Ново-Адмиралтейский мост через Неву может быть построен за счет средств городского бюджета после переноса мощностей «Адмиралтейских верфей» из Петербурга на остров Котлин.

Свежие комментарии
    Посетители
    Яндекс.Метрика